Hinweise zum Änderungsmanagement in EPU-Projekten:
Die einzelnen Schritte der Projektbearbeitung sollten in der Reihenfolge durchgeführt und abgeschlossen werden, wie sie in der Hilfe beschrieben sind. Zwischen den Objekten werden komplexe Abhängigkeiten aufgebaut. Nachträgliche Änderungen werden nicht automatisch in allen abhängigen Objekten nachgeführt.
Beispiel: Wird das Startsignal einer Fahrstraße nachträglich verschoben, sind die Daten der Fahrstraße nicht mehr korrekt.
Insbesondere sollten folgende Aspekte berücksichtigt werden:
•Wurden Objekte verortet, ist die Verortung nach Umtrassierung / Gleisänderung (siehe auch Aktualisieren der Topologie), manuell zu prüfen und zu korrigieren. Das Objekt ist an der neuen topologischen Kante zu verorten.
•Nach dem Erzeugen von Bereichsobjekten mit begrenzenden Objekten (z. B. Freimeldeabschnitten, Fahrwegen, D-Wegen) sind die Änderungen an den Bereichsobjekten wie Ausdehnung manuell erneut zu berechnen.
•Für Bereichsobjekte ohne begrenzende Objekte (z. B. Gleisart, Gleisbezeichnung usw.) ist die Ausdehnung manuell anzupassen durch Zuweisen der Teilbereiche der neuen topologischen Kanten.